O que o anúncio esconde,
a inspeção revela.
Já encontraste o carro num stand alemão? Vamos lá verificá-lo a fundo — diagnóstico OBD, medição de pintura e test-drive — antes de comprometeres um cêntimo.
As nossas ferramentas
Duas ferramentas profissionais. Um objetivo.
Saber exatamente o que estás a comprar — com dados objetivos, não impressões subjetivas.
Também incluído em todas as inspeções
Test-drive
Conduzimos o carro e registamos comportamento em aceleração, travagem e curva.
Registo foto e vídeo 360°
Documentação completa do estado real — interior, exterior, motor e chassis.
Relatório técnico em 24h
Dossiê claro com fotos anotadas, medições e recomendação de compra.
O que analisamos
Cada painel, cada sistema, cada detalhe.
Escolhe um tipo de inspeção e descobre ao detalhe o que cada ferramenta revela sobre o veículo.
O painel reparado tem mais tinta. A sonda encontra tudo.
Medimos a espessura da tinta em micrómetros (µm), painel a painel. Uma reparação de chapa deixa sempre mais tinta do que a fábrica aplicou — invisível ao olho, inevitável para a sonda.
Original de fábrica
A espessura de um painel que nunca foi tocado. É a referência contra a qual medimos tudo o resto.
Retoque ou reparação leve
Camada extra sobre o original — risco polido, granizo ou um acerto de cor pontual. Vale perceber porquê.
Repintura sobre o original
Tinta a mais é tinta nova: forte indício de embate e chapa reparada por baixo do que se vê.
Medição completa, não amostra
Sonda eletromagnética em cada zona do carro. A diferença entre painéis denuncia o que o anúncio cala.
O que encontrámos · BMW 530i Touring 2022
Tampa da bagageira: espessura média de 286 µm — 3× acima do normal. Reparação cosmética, confirmada no local.
Pilares e estrutura: 46–107 µm — originais, sem danos estruturais. Usámos este relatório para negociar uma redução adicional no preço.
Capa · Dados gerais
Relatório NexPTG real · 1 / 8
O relatório
O que recebes em 24 horas.
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Resumo executivo
Conclusão clara: comprar, negociar desconto ou evitar — com justificação objetiva.
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Dados OBD completos
Lista de todos os erros lidos, com explicação em português.
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Mapa de espessura de pintura
Esquema visual do carro com as medições painel a painel e zonas de alerta.
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Álbum fotográfico anotado
Fotos de todos os ângulos com marcações nas zonas com anomalias.
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Vídeo do test-drive
Gravação com comentário em tempo real sobre o comportamento dinâmico.
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Argumentos para negociação
Lista de defeitos quantificáveis para fundamentar uma contraproposta de preço.
Para quem é
Ideal quando…
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Encontraste um carro num stand ou particular alemão e queres confirmar o estado antes de pagar.
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O anúncio parece bom mas não consegues ir pessoalmente à Alemanha.
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Queres documentação técnica para negociar o preço com base em factos.
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Já tiveste uma má experiência a comprar um carro com problemas escondidos.
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Estás a considerar comprar sem intermediário e precisas de olhos no terreno.
Nota: este serviço é de inspeção e relatório — não inclui transporte nem legalização. Se quiseres tratarmos de tudo, vê o nosso serviço de Compra Remota.
Perguntas frequentes
Dúvidas sobre a inspeção.
Quanto tempo demora a inspeção?
Onde se realiza a inspeção? Tenho de marcar com o vendedor?
O que acontece se a inspeção revelar problemas graves?
A inspeção serve como garantia do veículo?
Podem inspecionar qualquer marca e modelo?
Envia-nos o link e marcamos a inspeção.
Partilha o anúncio e dizemos-te o que precisamos para avançar — resposta em menos de 24 horas.